Fitur mesin kawat lurus yaiku kawat baja sing dibungkus ing blok kanthi dhuwur tartamtu lan banjur mlebu menyang die gambar sabanjure, dibungkus ing blok sabanjure.Ora ana pulley, roller guide utawa roller tension ing antarane, kabel baja mlaku kanggo garis lurus saka pamblokiran, kang nyuda kabel mlengkung ing proses drawing kabel.Kajaba iku, bakal ana ketegangan maneh ing gambar sing bisa nyuda gaya teken, nyuda nyandhang gambar lan ndawakake umur panggunaan mati, nyuda konsumsi daya lan kaluwihan liyane.
Pengenalan langkah-langkah operasi produk
Aplikasi
Iki ditrapake kanggo nggambar kabel baja spring, kawat manik, kabel baja kanggo tali, kabel baja serat optik, kabel las perisai CO2, elektroda flux-cored kanggo las busur, kabel baja tahan karat paduan, lan kabel aluminium, kabel baja pc, lan sateruse.
Mesin gambar kawat lurus yaiku mesin gambar kawat kecepatan tinggi.Fitur utamane yaiku drum nganggo banyu kelangan jinis slot sing sempit, sing duwe efek kelangan sing apik;iku adopts kelas kapisan kuwat panah V-sabuk lan pesawat kelas kapisan pindho enveloping pasangan pindah cacing kanggo efficiency transmisi dhuwur lan kurang gangguan;sistem pangayoman kanthi terlampir wis safety apik;tuning tension online diadopsi kanggo mesthekake drawing stabil.
Parameter produk
| Mesin Gambar Kawat LurusParameter teknis | |||||||||||||
| Model (diameter blok) mm | 200 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 560 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Kekuwatan kabel inlet/MPa | ≤1350 | ||||||||||||
| Jumlah blok | 2~14 | 2~14 | 2~14 | 2~14 | 2~12 | 2~12 | 2~12 | 2~12 | 2~9 | 2~9 | 2~9 | 2~9 | |
| Maks.diameteripun kabel inlet (mm) | 1 | 2.8 | 3.5 | 4.2 | 5 | 5.5 | 6.5 | 8 | 10 | 12.7 | 14 | 16 | |
| Min.diameteripun kabel stopkontak (mm) | 0.1 | 0.5 | 0.6 | 0.75 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 2.2 | 2.6 | 3 | 5 | |
| Kacepetan gambar maksimal (m/s) | ~25 | ~25 | ~20 | ~20 | ~16 | ~15 | ~15 | ~12 | ~12 | ~8 | ~7 | ~6 | |
| Daya tarik (kw) | 5.5~11 | 7.5~18.5 | 11~22 | 11~30 | 15~37 | 22~45 | 22~55 | 30~75 | 45~90 | 55~110 | 90~132 | 110~160 | |
| Sistem transportasi | transmisi sabuk rong kelas;rodha cacing enveloping pindho;gearbox karo lumahing waos hard | ||||||||||||
| Cara nyetel kacepetan | AC Frekuensi konversi kacepetan nyetel utawa DC nyetel kacepetan | ||||||||||||
| Cara kontrol | Sistem kontrol bus lapangan Profibus, tampilan layar tutul, komunikasi manungsa-komputer, fungsi diagnosis jarak jauh | ||||||||||||
| Cara mbayari | Pay-off Spooler, pigura mbayari dhuwur,"—"jinis mbayar-mati, bebek-nip mbayar-mati tanpa mandeg karya | ||||||||||||
| Cara njupuk | Spooler take-upstroke take-up, headstand take-up, lan kabeh bisa njupuk kabel tanpa mandheg | ||||||||||||
| Fungsi utama | Slowdown kanggo mungkasi ing dawa tetep kanthi otomatis, kabel rusak test lan mungkasi karya kanthi otomatis, ngethok blok apa wae kanggo nggawe proses teknis anyar kanthi bebas, slowdown kanggo mandheg kanthi otomatis nalika tameng pelindung mbukak, nuduhake kabeh jinis informasi kesalahan lan solusi, pengawasan lan kontrol kabeh jinis informasi mlaku | ||||||||||||
| Bahan sing bisa digambar | Kawat baja (tinggi, tengah, kawat baja karbon rendah, kawat baja tahan karat, kawat baja pra-tegangan, kawat manik, kawat tabung karet, kawat baja spring, kabel kode lan liya-liyane), kawat las (kawat las nglindhungi udara, kawat las busur terendam, kawat fluks inti lan liya-liyane) kabel listrik lan kabel (aluminium-klambi baja kawat, kawat tembaga, aluminium kawat lan ing) kabel alloy lan jinis kabel logam liyane | ||||||||||||
| Cathetan: kabeh paramèter bisa diganti miturut kahanan sing nyata |
|
|
|
|
| ||||||||
